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东航江苏公司挖掘潜力倾力打造宁京精品快线

     发布时间:2012-02-23

  长期以来,东航江苏公司将南京至北京航线视为公司的“生命线”,近两年,公司一直在精心打造宁京快线服务品牌。去年7月份,京沪高铁的开通和兄弟航空公司的强势竞争,使东航江苏公司宁京快线的稳定运营面临严峻挑战。面对考验,东航江苏公司各部门迎难而上,积极挖掘潜力,倾力打造宁京精品快线。
  东航江苏公司市场营销部认真研究了宁京航线的历史收入数据、当期收入数据,对该快线做了详细分析,并围绕旅客构成、市场诉求、常客计划、集团客户发展、共飞公司现状等多方面问题,组织全员开展专题研讨。从航线的战略地位、品牌建设、航班正点率、打造无缝隙空地服务链、软硬件提升、内部资源整合、媒体广告投入、人才建设等各方面,提出了多条建设性意见。目前,该部已明确目标:将以民航夏秋航班换季为起点,确保宁京快线上的航班数量更多、航班时刻更合理、飞机衔接更科学、销售政策更灵活、空地中转更方便、信息渠道更畅通。
  东航江苏公司空地服务部门也针对宁京快线制订了改进计划。客运服务部将从航班正点率提升、延伸服务这两方面着手,重点解决航班流控和延误时信息不通畅、服务不到位、硬件不完善等问题,进一步拓宽宁京快线通道,尽快开通手机值机,并视情况在候机楼设立旅客服务中心,在火车站、市中心增加城市候机楼。客舱服务部将进一步加强宁京快线乘务员的选拔和培训,规范和改进客舱服务程序,提升餐饮、用品、报刊配备标准,使快线上的每项服务都成为精品服务中的精品。
  东航江苏运行控制中心着重从提高飞机靠桥率、关舱门正常率和航班正常率三个方面做准备。运控中心日前已牵头飞机维修部和客运服务部,同禄口国际机场指挥中心、运输服务部进行协调,着重解决宁京快线的停机位使用和飞机靠桥的保障问题。在无特殊情况下,宁京快线所有飞机将统一安排在距离安检通道最近的2号至5号桥位。
  为进一步提升宁京快线的餐饮服务品质,江苏东航食品公司推出了餐谱“每日一换”的新模式,并在宁京快线上推出了“每周特选菜点”服务。“每日一换”新模式的核心是餐谱由原来的“每周更换”更改为“每日一换”;“每周特选菜点”即每周选择一到两个快线航班的头等舱,推出一款新菜肴,目前已推出了红豆布丁(甜品)、甘草焖牛肉、鱼肉饺、南瓜海鲜盅等多种菜肴。

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