Инструкции по безопасности для литиевых батарей и опасных грузов
-
Запасные литиевые аккумуляторы запрещается сдавать в багаж, их можно только проносить в ручной клади при посадке в самолет, при этом каждый из них следует иметь индивидуальную защиту, чтобы предотвратить короткое замыкание.
Переносной источник питания с литиевым аккумулятором (пауэрбанк) относится к запасным литиевым аккумуляторам, на протяжении всего времени полета он должен находиться в выключенном состоянии.
Номинальная емкость переносимого в ручной клади при посадке в самолет запасного литиевого аккумулятора не должна превышать 100 Вт*ч (для литий-ионных аккумуляторов) или 2 г (для литий-металлических аккумуляторов).
Общее количество имеющихся при себе электронных устройств у одного пассажира не должно превышать 15 единиц, общее количество имеющихся при себе запасных аккумуляторов не должно превышать 20 единиц.
В отдельных случаях при одобрении со стороны авиакомпании один пассажир при посадке в самолет может иметь при себе не более 2 запасных литиевых аккумуляторов номинальной емкостью более 100 Вт*ч, но не превышающей 160 Вт*ч. Запрещено провозить литиевые аккумуляторы с номинальной емкостью более 160 Вт*ч. Для электрических инвалидных колясок следуйте соответствующим правилам.
В соответствии с требованиями Управления гражданской авиации с 28 июня 2025 года пассажирам запрещается проносить на борт внутренних рейсов портативные зарядные устройства без маркировки 3C, с нечеткой маркировкой 3C, а также устройства отозванных моделей или партий. Актуальную информацию об отзывах продукции можно найти на официальном сайте Технического центра отзыва дефектной продукции Государственного управления по надзору за рынком в разделе «Отзыв потребительских товаров».
Требования к перевозке внешних аккумуляторов:
(1) Внешние аккумуляторы разрешается перевозить только в ручной клади;
(2) Ограничения по номинальной энергии внешних аккумуляторов:
(i) внешние аккумуляторы с номинальной энергией не более 100 Вт·ч допускаются к перевозке без дополнительных условий;
(ii) внешние аккумуляторы с номинальной энергией более 100 Вт·ч, но не более 160 Вт·ч, допускаются к перевозке только после получения разрешения.
(3) Каждый пассажир и член экипажа может перевозить не более двух внешних аккумуляторов.Требования по контролю на борту самолёта в отношении пауэрбанков и запасных литиевых аккумуляторов:
① Запрещается использовать любые источники питания (включая источники питания в креслах или на борту самолета) для зарядки пауэрбанков или запасных литиевых аккумуляторов;
② Запрещается использовать пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы для зарядки или питания других портативных электронных устройств;
③ Если у пауэрбанков и запасных литиевых аккумуляторов есть кнопка включения, она должна всегда находиться в выключенном положении;
④ Запрещается размещать пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы в верхних багажных отсеках салона самолета;
⑤ Пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы следует размещать в ручной клади под пассажирским сиденьем или в других специально отведенных местах для хранения, например, в кармане спинки сиденья.Нижеперечисленные опасные грузы и запрещенные к перевозке грузы, запрещенные к проносу на воздушное судно или ограниченно принимаемые к перевозке
Взрывчатые вещества
Легковоспламеняющиеся газы
Невоспламеняющиеся нетоксичные газы
Токсичные газы
Легковоспламеняющиеся жидкости
Легковоспламеняющиеся твердые вещества/самореактивные вещества/
твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества/полимерные вещества
Самовоспламеняющиеся вещества
Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при контакте с водой
Окислители
Органический пероксид
Токсичные вещества
Инфекционные вещества
Радиоактивные вещества
Коррозионные вещества
Прочие опасные вещества и предметы,
включая вещества, представляющие опасность для окружающей среды
Литиевый аккумулятор
Регистрируемое холодное оружие
Зажигалки и спички
Военное или полицейское снаряжение
Оружие и его имитации
Жидкости объемом более 100 мл (г)Пассажирам запрещается перевозить или сдавать в багаж самонагревающиеся продукты питания, такие как: самонагревающиеся хого, самонагревающийся рис и другие самонагревающиеся контейнеры для еды.
Пассажирам запрещается перевозить или сдавать в багаж кислородные баллоны.
Правила перевозки сухого льда пассажирами:
1. Пассажиры могут перевозить или сдавать в багаж сухой лед только для упаковки скоропортящихся продуктов;
2. Количество сухого льда на одного пассажира не должно превышать 2,5 кг;
3. Контейнеры и упаковки с сухим льдом должны обеспечивать выход углекислого газа;
4. Если в зарегистрированном багаже пассажира содержится сухой лед, на упаковке должна быть маркировка о содержании сухого льда с указанием точного веса или отметка о том, что содержание сухого льда не превышает 2,5 кг.Пожалуйста, дайте подтверждения по нижеперечисленным вопросам, чтобы гарантировать, что зарегистрированный багаж отвечает требованиям безопасности (в случае, если Вы не можете подтвердить, для Вашей личной безопасности, пожалуйста, обратитесь на стойку по месту, и уведомьте работников о соответствующей ситуации):
1. Я подтверждаю, что сданный мной багаж действительно является моим собственным багажом.
2. Все вещи в багаже я упаковал лично. Я могу подтвердить, что после упаковки в багаж не добавлялось никаких других вещей.
3. Я подтверждаю, что не имею при себе никаких сувениров или подарков с неустановленным содержанием, в том числе электрических приборов или электронных устройств.